主要產(chǎn)品：螺栓、螺母、墊圈、鋼結(jié)構(gòu)配件、光伏配件、龍骨配件、爬架配件
15632039333
0310-6683227
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引言：一場(chǎng)“口水戰(zhàn)”掀開的技術(shù)革命
2023年末，華為余承東與小鵬何小鵬圍繞“AEB真假之爭(zhēng)”的隔空交鋒，
意外成為引爆中國(guó)智能駕駛行業(yè)的導(dǎo)火索。一方以“90km/h剎?！睒?biāo)榜技術(shù)高度，
另一方以“安全冗余”質(zhì)疑功能邊界，這場(chǎng)爭(zhēng)論看似是兩家企業(yè)的營(yíng)銷博弈，
實(shí)則撕開了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型的深層矛盾——
技術(shù)激進(jìn)主義與實(shí)用主義的碰撞、標(biāo)準(zhǔn)缺失下的市場(chǎng)亂象、消費(fèi)者認(rèn)知與廠商宣傳的割裂。
然而，這場(chǎng)爭(zhēng)議恰逢中國(guó)新版《輕型汽車自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》完成起草，
政策與市場(chǎng)的雙重推力下，AEB從“可有可無(wú)”進(jìn)階為“強(qiáng)制標(biāo)配”，
一場(chǎng)關(guān)乎生命安全與技術(shù)話語(yǔ)權(quán)的戰(zhàn)役已然打響。
第一章 爭(zhēng)議的本質(zhì)：技術(shù)路線的“生死競(jìng)速”
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